Roskaa autoja, joita me rakastamme: Audi 200 Estate - ei koskaan haitannut

2024 Kirjoittaja: Ethan Spencer | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 09:09

Olemme melko osittaisia epätavalliseen taloon tässä hecklersprayissa. Pidämme ei-turbosta erityisesti siksi, että olemme pahoillamme heille.

Harkitse tätä totuutta …, ettei ole koskaan ollut todella hyvännäköistä autoa. Koskaan. Ja että Audi 200 ei ole poikkeus.

Vaikka iso, rasva, rakastettava Audi on tällä hetkellä halpa ostaa niin kuin uusi mopo - ja sen pitäisi kaksinkertaistaa sukupuolen valitus kenenkään kirjan.

Mikä on vahinko ?:

Me kaikki tunnemme Audiista, Volkswagenin omistamasta nelivetoisesta Auto-yhdistyksestä alkaen vuodesta 1964 lähtien, koska päättäväisesti saksalainen kuin bratwurst, tekevät autoja ihmisille epätoivoisesti, etteivät ostaisi BMW 3-sarjaa, Russell Crowe puurunkoinen voileipä.

Vuoden 200-luvulla, kuten vuoden 1988 huipulla vuoden kuluttua ja kulutuksesta, Audi ratsasti edelleen Quattro-rallin nimessä (mukaan lukien vaikuttava TransAm-voitto Yhdysvalloissa). Kudos, iso aika, mutta yrityksen perintö voi pysyä uskottavana vain, jos se innovoi. Eikä vain tekninen mumbo-jumbo, todellinen innovaatioita, jotka tekevät autoja, joita ihmiset todella haluavat pysäköidä ajotieltä.

200: n kiinteistö ei ollut katsojana - ja se tuntuu silti hieman liian kaariselta nykypäivän kuplien suunnittelussa, mutta sillä oli hermoja. Plus loistava roly-poly takana, joka jatkaa pitääkseen Chris Bangle ylös keskiyöllä hänen piirustuspöydällä. 200 oli erityinen.

Special Like Surprise Party tai erikoinen kuin yksityinen klinikka ?:

Hieman molemmat, jos totuus kerrotaan. Kyseessä on risteilijän auto, ei yksikään autonkuljettaja tai palkkaamaton opiskelija (se on aivan liian jano). Vanhat ihmiset näyttävät hyviltä Audi 200 -messuilla. Ne sopivat sen tavalliseen käyttäytymiseen ja mukavaan ylimielisyytensä. Ehkä he tietävät jotain, mitä et ole. Voisiko iankaikkisen elämän salaisuus todella piiloutua 200-luvun konepellin alle? Monet ihmiset ovat katsoneet tätä äärimmäistä nuevo-taloa ja löytäneet sisäisen itsensä - vaatimaton, pystysuuntainen, luotettava ja altis satunnaisille loistoille.

Audi 200: n ratsastus on samanlainen kuin hevosvaunun takana oleva nostin. Se ei ole sähköistyttävä, mutta tarpeeksi virkistävä ja jopa nopea (nopein 140 km: n huippunopeus) oikeissa olosuhteissa. Luotettavuuden ei pitäisi koskaan olla vakava ongelma koko historian kanssa. Volkswagen-risteytysosat ovat suhteellisen helppoja lähteä, sillä turboa on hoidettu. Se on oikein, jos sinun täytyy mennä turboon, sinun on kohdattava laskut. Useimmiten kuin korjaamot tällä osastolla voivat selvästi ylittää 200: n arvon. Tämä ei koskaan ole oikeampaa kuin nykypäivän vilkkaissa autojen markkinoilla, kun mitään £500 – £2,000 voi ostaa sinulle lajiteltua esimerkkiä ilman kaksinkertaista omistajan historiaa.

Boris Becker:

… on todennäköisesti komein saksalainen koskaan ylittäessään hämärän syvyyden. Jotenkin ihmiset todella pitävät hänestäkin, mikä on varsin yllättävää ottaen huomioon hänen kuuma huumoriaan ja hämmentävä aloofness. Boris on kuitenkin voittaja ja jokainen rakastaa voittajaa. Aivan kuten jokainen rakastaa ainakin yhtä Audi-mallia. Klassinen konformisti on valinnut Quattro -kuppeen, jossa 200 on jäljellä kerätä tukevia gongit tukevuuteen ja ympärysmittaan. Silti nämä ovat ominaisuuksia, jotka ovat kaventaneet jokaista Citroen jotka on tuotettu 1970-luvun puolivälistä lähtien, joten niitä ei saa haistella.

Audi teki 200 kiinteistön hyödylliseksi ja toisinaan viehättäväksi. Tämä on valmistaja, joka omaksuu modernin ja lopulta hyväksyy tappion kauneuden. Aina upea etulinja tietenkin, ei koskaan muutosta siellä.

Osta-oikeus:

Kun rahasi on taskussa ja etukäteen maksettu matkapuhelin, sinun on etsittävä pitkä ja vaikea löytää kohtuullinen 200 kiinteistöä Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Useimmat ovat joutuneet maahan omistajiensa kanssa. Tai sitten he kuolevat ensin ja auto liikkuu Kroatiassa syphoned-perinnöllä.

Kaikki Audi 200: n, jota katsotte, riippumatta siitä, mikä ikä, pitäisi hypätä sinut valmiiksi tekemään työtä. Väsytetyt 200-luvut ovat laiminlyöneet 200-luvulla ja et halua mitään osaa siitä. Historia on täynnä ja aina tärkein jälleenmyyjä turbosille ja Quattrosille. Siksi Audi 200: n löytäminen voi olla kovaa, sinun on käytettävä rajoituksia riippumatta hinnasta, kofeiinin peruuttamisesta tai jatkuvatoimisesta sateisesta säästä.

Emme voi edes löytää hyvää Audi 200: ta eBay. Teimme sen sijaan verolevyn haltijan, mutta se on kromi ja varsin mautonta. Anteeksi tuosta.

Emme voi todella väittää rakkaus Audi 200 Estate, me vain tuntuu, että se on alle-arvostettu ja vain hieman surullinen. Hyvin samanlainen kuin itse asiassa Timothy Dalton, joka (pahasti) ajoi vuokrattua Audi 200: ta elokuvassa Elävät päivänvalot. Tim D ei ollut pahin Bond eikä hän aja pahin auto, mutta - kuten 200: n kiinteistössä - hän ei tarvinnut tarpeeksi.

[tarina Chris Laverty]