Oikeudellinen taistelu Les Wexnerin $ 16.5 miljoonan Ferrari on lopulta ohi

Oikeudellinen taistelu Les Wexnerin $ 16.5 miljoonan Ferrari on lopulta ohi
Oikeudellinen taistelu Les Wexnerin $ 16.5 miljoonan Ferrari on lopulta ohi
Anonim

Jos seuraat miljardöörien saapumisia ja menoja, saatat tuntea Les Wexnerin ja hänen 16.5 miljoonan dollarin Ferrarin tarinan. Yhteenvetona hän pudotti 1954 Ferrari 375-Plus: n hullun (puhumattakaan ennätyksellisestä) summasta vain selville, että auto oli kesken sotkuinen ja takkuinen oikeudellinen taistelu siitä, kuka sen todellinen omistaja on. Hän laski myös vähintään 12 miljoonan dollarin oikeudenkäyntimaksuista sen jälkeen, kun häneltä evättiin hyvitys ajoneuvosta, jonka hän ajatteli ostavansa vapaata ja selkeää. Hän haastoi Bonhamiin, huutokauppaan, joka myi hänet auton, väittäen, että he pettivät häntä oikeudenkäynnin luonteesta, kun taas Bonhams kiisti väitteen, että he olivat tehneet jotain harhaan. Nyt, 18 kuukauden kuluttua ja miljoonien kymmeniä laillisia maksuja puolelta, asia on ratkaistu Wexnerin erityisen miellyttävän lopputuloksen kanssa: hän lopulta saa auton, jonka hän osti.

Bonhams ja Wexnerin asianajajat julkaisivat yleisön julkilausuman ratkaisusta, ja voit melkein tuntea kaikkien asianosaisten helpotuksen. Tässä on leikkaus Päivittäinen posti:

"Copley Motorcars ja Bonhams ilmoittavat ratkaisematta oikeudenkäyntinsä, jotka koskevat Bonhamsin vuoden 1954 Ferrari 375-Plus -huutokauppaa Goodwoodin myynnissä vuonna 2014. Oikeudenkäynnin ratkaisu, mukaan lukien voimassa olevan Ohio-osakkeen siirto ja Bonhamsin panos Copleyn kustannukset, lopulta mahdollistaa loppuun myyntiin auton kanssa riidat otsikko nyt lopullisesti ratkaistu."

MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Kuvat
MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Kuvat

Tämä ratkaiseva johtopäätös siitä, että kuka todella omistaa "Fearsome Four-Nine" on vain viimeinen luku, joka on melko jännittävä elämä autoon. Se oli varastettu 1980-luvulla Karl Klevesta, ennen kuin hän lopulta päätyi entisen kilpa-auton kuljettajan Jacques Swatersin kokoelmaan, jonka sanotaan olevalla käsikirjoituksella. Kun Kleve lähestyi häntä (ja Swatersin jälkeen paljon aikaa ja rahaa palautettiin autoon), päästiin sopimukseen, jonka mukaan Kleve hyväksyi 625 000 dollarin voiton luovuttaakseen Swatersille omistajan. Tämä sopimus kasvoi 18 kuukauden ajaksidISsopimus molempien osapuolten kuoleman jälkeen ja auton omistus muuttui hämäräksi.

Mutta se on nyt ohi, ja Les Wexner voi nyt mennä tärkeän liiketoiminnan nauttia hänen 16,5 dollaria ostaa. Ehkä sen jälkeen, kun hänen täytyi käydä läpi kaikki tämä sotku voidakseen tehdä sen, hän nauttii auton jopa enemmän kuin muutoin olisi.

Suositeltava: