Ex-Bentley ja Bugatti toimitusjohtaja etsii yhdeksän kuvamäräystä Volkswagenilta lähetyksen rojalteille

Video: Ex-Bentley ja Bugatti toimitusjohtaja etsii yhdeksän kuvamäräystä Volkswagenilta lähetyksen rojalteille

Video: Ex-Bentley ja Bugatti toimitusjohtaja etsii yhdeksän kuvamäräystä Volkswagenilta lähetyksen rojalteille
Video: Das Ende für den Bugatti Chiron? 🤯 | Rise of the Bentley Continental GT | Matthias Malmedie - YouTube 2024, Saattaa
Ex-Bentley ja Bugatti toimitusjohtaja etsii yhdeksän kuvamäräystä Volkswagenilta lähetyksen rojalteille
Ex-Bentley ja Bugatti toimitusjohtaja etsii yhdeksän kuvamäräystä Volkswagenilta lähetyksen rojalteille
Anonim

Wolfgang Schreiber, sekä Bugatin ja Bentleyin entinen toimitusjohtaja että myös Volkswagenin entisen voimansiirron kehittäjä, syyttää VW: lle rojalteja lähetyksestä, jonka hän väittää olevan vaikuttavassa suunnittelussa.

Schreiber liittyi VW: hen vuonna 1984, ja hänet edistettiin lähetysteknologian johtajana vuonna 1996. Hän palveli tätä kapasiteettia vuoteen 2003, jolloin hänestä tuli Bugatin kehityksen johtaja. Schreiber oli myös Bentleyn toimitusjohtaja vuosilta 2012-2014.

Hänen aikansa Volkswagenissa Schreiber oli instrumentti siirtäessään Direct-Shift Gearboxia (DSG) kehityksestä tuotantoon. Itse asiassa hän on listattu keksijänä useista DSG: hen liittyvistä patenteista. Tämä kaksoiskytkentäinen voimansiirto on nyt noin 4 miljoonaa ajoneuvoa VW-tuotemerkin ja sen tytäryhtiöiden alla, erityisesti korkeammilla ajoneuvoilla.

(Harold Cunningham / Getty Images)
(Harold Cunningham / Getty Images)

Saksan lehden mukaan Der Spiegel, Volkswagen tarjosi entiselle työntekijälleen noin 22 miljoonan dollarin rojaltit lähetyksestään, mutta hän uskoo, että tämä ei ole läheskään riittävä. Hän haastaa yhtiölle toivoen saada satoja miljoonia dollareita, mikä, jos hän itse asiassa olisi tämän lähetyksen keksijä, hän luultavasti ansaitsee.

Schreiberin temppu tulee olemaan Münchenin tuomioistuimen patenttilainsäädännön tulkinta, jossa todetaan, että molempien osapuolten on sovittava "kohtuullisesta" korvaamisesta keksijälle. On mielenkiintoista nähdä, mitä tuomioistuin pitää "kohtuullisena", koska jos Schreiber on oikea, hänen pitäisi nähdä uskomaton palkkapäivä hyvin pian.

Tämä vain lisää loukkaantumista Volkswagenille, joka vielä käsittelee katastrofaalia sen kuuluisasta päästökeskustelusta.

Suositeltava: