Kiinan presidentti Xi Jinping kieltää miljardit rakentaa uutta silkkitietä

2024 Kirjoittaja: Ethan Spencer | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 09:09

Viime viikolla Kiinan presidentti Xi Jinping lupasi viettää massiivisen 124 miljardia dollaria uudesta Silk Road -suunnitelmasta sopeuttaa maailmanlaajuisen vapaakaupan, rauhan ja osallisuuden tulevaisuus kohti tulevaisuutta. Suunnitelma auttaa Kiinaa kannattamaan asemaa globaalina johtajana avoimessa maailmantaloudessa. Aiemmin nimellä Belt and Road -aloitteen suunnitelma laajentaa kaupan infrastruktuuria Aasian, Afrikan, Euroopan ja muiden maiden välillä. Se kannustaa kehittämään järjestelmää ja kauppaa koskevia sääntöjä eri puolilla maailmaa.

Xi sitoutui lisäämään rahoitusta uuteen Silk Road Fund -rahastolle, johon sisältyivät lainapankkien lainat ja kehitysmaiden avustusrahat uusilla kauppareiteillä. Kiina lupasi myös kannustaa rahoituslaitoksia laajentamaan ulkomaisten yuan-rahastojensa yrityksiä. Hän ei antanut aikataulua lainoille, avulle ja rahoitukselle. Kiina aikoo tuoda tuotteita tulevilta viideltä vuodelta tuhansista dollarimääräisistä tuotteista osallistujamaista.

Foorumiin osallistui yhteensä 29 maata, samoin kuin Yhdistyneiden Kansakuntien päämiehet, Kansainvälinen valuuttarahasto ja Maailmanpankki. Britannian valtiovarainministeri ja Pakistanin pääministeri kehuivat uuden Silk Road -suunnitelman. Intia kieltäytyi lähettämästä valtuuskuntansa sen jälkeen, kun Kiina kehitti 57 miljardin dollarin välisen kauppakäytävän Pakistanin kautta, joka ylitti haihtuvan Kašmirin alueen.

Myös Venäjän presidentti Vladimir Putin, Kambodžan pääministeri Hun Sen ja Kazakstanin presidentti Nursultan Nazarbayev olivat läsnä myös foorumissa. Espanjan, Italian, Kreikan ja Unkarin pääministerit osallistuivat.

Jotkut länsimaiset diplomaatit ovat varovaisia kauppasopimuksesta, sekä Kiinan asemasta että mahdollisesta avoimuuden puutteesta. Xi sanoi, että Silkkitie olisi avoin kaikille, mukaan lukien Afrikka ja Amerikka, jotka eivät sijaitse perinteisellä Silk Roadilla. Myös Pohjois-Korea oli läsnä foorumilla, mutta se pysyi matalaa profiilia.

Uusien maa- ja meriliikennereittien hankkeet ja investoinnit tarvitsevat yrityksiä avustamaan hallituksiaan resurssien kehittämiseen ja ylläpitoon. Valtiovarainministeriöt 27 maasta osallistuvista maista hyväksyivät periaatteet, jotka ohjaavat rahoitusta reitin varrella. Saksa vaati avoimuutta ennen kuin ne olivat valmiita allekirjoittamaan.

Kiinan valtionmaailmallinen media käsitteli huippukokousta laajasti ja loi useita promootiovideoita suunnitelmaan.