Bugatti Prez Stephan Winkelmann Osakkeet Millaisia ihmisiä maksaa 3 miljoonaa dollaria Bugatti Supercarille

Video: Bugatti Prez Stephan Winkelmann Osakkeet Millaisia ihmisiä maksaa 3 miljoonaa dollaria Bugatti Supercarille

Video: Bugatti Prez Stephan Winkelmann Osakkeet Millaisia ihmisiä maksaa 3 miljoonaa dollaria Bugatti Supercarille
Video: Bugatti President Stephan Winkelmann Interview - YouTube 2024, Huhtikuu
Bugatti Prez Stephan Winkelmann Osakkeet Millaisia ihmisiä maksaa 3 miljoonaa dollaria Bugatti Supercarille
Bugatti Prez Stephan Winkelmann Osakkeet Millaisia ihmisiä maksaa 3 miljoonaa dollaria Bugatti Supercarille
Anonim

Olemme kaikki kuulleet Bugatin ja sen 3 miljoonan dollarin superkarsista, joista viimeisin on Bugatti Chiron, joka yrityksen mukaan on jo myyty läpi ainakin 2021 ja noin 300 odotettua 500 mallia on jo myyty. Mutta et ehkä tosiasiallisesti tunne ketään, joka haluaisi tai jopa pystyi pudottamaan tällaisen rahan autoon, vaikka kuinka mukava (tai nopea) se olisi. Bugatin uusi presidentti Stephan Winkelmann (hän tuli tammikuussa sen jälkeen, kun hän oli aiemmin työskennellyt Audi Sportilla ja Lamborghiniilla) hiljattain tutustui aiheeseen Business Insiderin haastattelussa, jossa mainittiin joitain mielenkiintoisia väestöryhmiä,

"He ovat yleensä miehiä, itsenäisiä miehiä. Maantieteellisesti ne ovat (yleensä) Pohjois-Amerikasta, Euroopasta, Lähi-idästä ja Japanista."

ODD ANDERSEN / AFP / Getty Images
ODD ANDERSEN / AFP / Getty Images

Hän puhui myös siitä, että useimpien Bugattin suurlippujen omistajille kyseessä oleva auto on vain yksi monista eikä ole ainoa auto päästäkseen liikkeelle:

"Heillä on yleensä kotitalouksiensa kokoelma noin 30 autoa, joilla on myös aluksia, taloja ja yksityisiä lentokoneita."

Ja vain hyvälle mittaukselle Winkelmann sekoitti hieman psykoanalyysin tyypillisen Bugatti-asiakkaansa epäviralliseen profiiliin. Ja mitä tiedät, heillä ei näytä olevan neuroottisia suhteita heidän 3 miljoonan dollarin autoihinsa:

"Nämä ovat ihmisiä, jotka nauttivat elämästä ja ovat hyvin tietoisia siitä, miksi he ostavat tällaista autoa."

Winkelmann puhui äskettäisistä spekulaatiosta, joka koski Bugatti Chironin virallisen huippunopeuden testin puutetta, vahvistaen myös, että "emme edes tiedä, kuinka nopeasti auto voi mennä", vaikka hän ei käynyt mitään tarkkoja yksityiskohtia miksi se voisi olla. Yleisen teeman mukaisesti näyttää siltä, että Chironin kaltaisen auton erityisnopeus ei ole asiakkaiden ensisijainen tavoite.

Suositeltava: